Antérieurement connu sous le nom de SsangYong Rexton, ce SUV de grande taille fait son retour en 2025 sous l’appellation KGM Rexton. Son objectif reste inchangé : proposer un vrai 4×4 familial qui ne pèse pas sur le budget. Face à un marché dominé par des SUV hyper équipés mais onéreux, le Rexton mise sur sa robustesse, son espace… et surtout, sur un tarif d’entrée extrêmement compétitif.
Proposé à partir de 39 900 € en avril 2025, le nouveau KGM Rexton inclut sept places de série, une transmission intégrale enclenchable, et un châssis en échelle pour s’attaquer à tout type de terrain, propulsé par un moteur diesel de 2.2 litres connu pour sa fiabilité et ses performances. Ainsi, il démontre que certains constructeurs continuent de fournir des véhicules fonctionnels, capables de s’adapter à diverses situations sans nécessairement tout numériser.
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Avec ce modèle, KGM Motors (anciennement SsangYong) vise à attirer les familles nombreuses, les professionnels et les amateurs de véhicules tout terrain en quête d’une alternative aux SUV urbains souvent mal adaptés aux usages variés.
Equipement complet et performances rassurantes #
Le KGM Rexton 2025 va au-delà de la simple fonctionnalité : il propose également un contenu technologique de pointe et un confort optimal à bord. Même dans sa version d’entrée de gamme, ce SUV offre un écran tactile de 12,3 pouces, des instruments numériques, une climatisation bi-zone, une caméra de recul ainsi que des jantes en alliage.
Au niveau de la motorisation, il est équipé d’un moteur diesel 2.2 e-XDI, produisant 202 chevaux et 441 Nm de couple, associé à une boîte automatique à 8 rapports. Ce système garantit des relances efficaces, même à pleine charge, et est parfaitement adapté à la transmission intégrale enclenchable pour une conduite fluide tant sur route qu’en hors-piste.
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La version Platinum, la plus haut de gamme, ajoute des caractéristiques telles que des sièges en cuir, des sièges chauffants/ventilés, un hayon électrique et des aides à la conduite améliorées, tout en présentant une finition intérieure de qualité supérieure. Néanmoins, même la version intermédiaire du Rexton est très bien équipée pour son prix, surtout comparé à ses concurrents dont les tarifs sont souvent beaucoup plus élevés.
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Un vrai 4×4 familial taillé pour toutes les missions #
Le Rexton est l’un des rares modèles de son segment à offrir une véritable architecture de véhicule tout terrain. Grâce à son châssis séparé, il démontre une capacité de remorquage impressionnante (jusqu’à 3 500 kg) et une réelle compétence pour le franchissement, avec plusieurs modes de transmission disponibles.
Ce qui en fait un véhicule particulièrement adapté aux zones rurales, aux artisans ou aux familles actives, souvent amenées à jongler entre trajets quotidiens, longues distances et loisirs en plein air. Avec son format généreux et sa capacité d’accueil jusqu’à sept adultes dans d’excellentes conditions, il réaffirme sa position de SUV utilitaire… mais avec du confort supplémentaire.
Le KGM Rexton 2025 n’est donc pas un simple SUV au look aventurier : il l’est réellement. Dans un monde où l’uniformisation des offres prévaut, cela lui confère une personnalité unique.
Un rapport prix-prestations difficile à battre #
Alors que la majorité des SUV de cette catégorie dépassent aisément les 50 000 €, et même les 60 000 € pour des finitions similaires, le KGM Rexton débute en dessous de 40 000 € en avril 2025, avec des équipements et des spécificités qui le rendent compétitif face à des modèles bien plus chers.
Sa garantie constructeur de 5 ans renforce encore l’argument économique, à une époque où les consommateurs recherchent des véhicules fiables, abordables et durables. KGM (ex-SsangYong) n’a peut-être pas la renommée d’un constructeur allemand, mais il possède la cohérence, la simplicité et l’efficacité.
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Pour ceux qui n’ont pas besoin de gadgets trop connectés ni d’un logo de prestige, le Rexton 2025 représente une alternative intelligente, surtout dans un contexte économique tendu. Un retour aux véritables valeurs automobiles, sans renoncer au style ni au confort.