Un nuevo capítulo se abre para Alfa Romeo. Tras casi una década de vida, los modelos Giulia y Stelvio, dos de los emblemas de la renovada estética y dinámica de la marca italiana, despedirán su versión de combustión hacia 2025. Este anuncio marca un cambio estratégico significativo, impulsado tanto por las transformaciones del mercado como por el compromiso del grupo Stellantis con la electrificación.
En el horizonte de esta transición se vislumbra una nueva generación de modelos electrificados, que se mantendrán fieles al ADN deportivo y latino de la marca, pero que se adaptarán a los desafíos medioambientales y tecnológicos del panorama automovilístico actual.
El final inminente de los icónicos modelos de gasolina #
El calendario está claro. Alfa Romeo comenzará a suspender gradualmente la venta de sus versiones de combustión más potentes para mediados de 2025. La Giulia Quadrifoglio, con su V6 biturbo Ferrari de 510 caballos, dejará de estar disponible después del 31 de marzo de 2025. El Stelvio Quadrifoglio, el primer SUV de alto rendimiento de la marca, seguirá el 30 de abril de 2025.
Las versiones de 280 caballos, con motor de cuatro cilindros, que se ofrecen en los acabados Sprint, Veloce y Intensa, serán suspendidas el 31 de mayo de 2025. Este cronograma marca así el final de la propulsión térmica en Alfa Romeo para su gama actual. Un cierre que se presenta de manera clara y sin brusquedades.
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Un cambio estratégico hacia la electrificación… sin perder el alma de Alfa #
Para Alfa Romeo, esta decisión no implica una pérdida de identidad. Por el contrario, la marca italiana ve en la electrificación una oportunidad para reinventar el placer de conducir, gracias a la disponibilidad inmediata del par motor y a arquitecturas más ágiles.
La nueva generación del Stelvio, esperada para 2026, se construirá sobre la plataforma STLA Large de Stellantis. Ofrecerá varios niveles de motorización electrificada, desde mild-hybrid hasta totalmente eléctrica. Se prevé que la versión eléctrica alcance más de 500 kilómetros de autonomía, manteniendo un chasis afilado y una conducción dinámica.
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En cuanto a la Giulia, Alfa Romeo promete una renovación completa, que incluirá tanto una versión 100 % eléctrica como versiones Quadrifoglio con especificaciones ambiciosas. Se habla de más de 900 caballos para las variantes de alto rendimiento, lo que convertiría a la Giulia eléctrica en la berlina más radical jamás producida por la marca.
Una transición sin renunciar al ADN deportivo y latino #
El objetivo declarado por Jean-Philippe Imparato, líder de Alfa Romeo, es claro: posicionar a la marca como un referente en el sector eléctrico premium, sin sacrificar las sensaciones ni la elegancia italiana. La electrificación no será un rechazo, sino una evolución. Alfa busca demostrar que los vehículos eléctricos pueden ser apasionantes, estéticos y con carácter, lejos de la imagen estéril que algunos les atribuyen.
Los futuros modelos de Alfa Romeo, incluidas las versiones de reemplazo de las Giulia y Stelvio, se desarrollarán con este equilibrio en mente: tecnología, emoción y diseño. Esta dirección pretende revitalizar la marca en los mercados internacionales, especialmente en Europa, China y América del Norte.
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Conclusión: un final noble para un nuevo comienzo electrificado #
La cesación progresiva de los modelos de Giulia y Stelvio de combustión marca el cierre de un capítulo lleno de pasión en la historia reciente de Alfa Romeo. Sin embargo, también inaugura una era cargada de promesas, donde la deportividad italiana se expresará en el silencio envolvente de los propulsores eléctricos.
Con la inminente llegada del Milano eléctrico, y las nuevas generaciones de Stelvio y Giulia, Alfa Romeo está lista para demostrar que la electrificación puede combinarse con carácter, rendimiento y atractivo. Y tal vez, esta sea la apuesta que selle su regreso definitivo a la cima.
