El mercado de los SUV eléctricos asequibles está en plena efervescencia, y un nuevo modelo proveniente de China podría cambiar las reglas del juego en Europa. El Leapmotor B10, un SUV compacto eléctrico fabricado por la marca china Leapmotor, ha tenido un éxito increíble en China, con más de 31,700 preordenes en solo tres días. Esta cifra impresionante refleja el creciente interés por vehículos eléctricos accesibles y eficientes.
Si bien este modelo está actualmente reservado para el mercado chino, se espera que llegue a Europa en 2025 gracias a la colaboración entre Leapmotor y Stellantis. Con características técnicas atractivas y un precio altamente competitivo, el Leapmotor B10 podría convertirse en un serio rival para los SUV eléctricos actuales, especialmente aquellos de marcas europeas.
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Un diseño moderno y dimensiones equilibradas #
El Leapmotor B10 se clasifica como un SUV compacto, midiendo 4,51 metros, lo que lo sitúa entre un Peugeot 3008 y un Volkswagen ID.4. Su diseño incorpora elementos modernos típicos de los vehículos eléctricos, con una parte frontal despejada, líneas fluidas y una firma de luz LED que le otorgan una apariencia contemporánea.
La aerodinámica ha sido cuidadosamente diseñada para mejorar la eficiencia energética y maximizar la autonomía, un aspecto crucial para los coches eléctricos de esta categoría.
Dos motorizaciones y autonomía competitiva #
En cuanto a motorización, el Leapmotor B10 ofrece dos versiones. La primera cuenta con 179 caballos, mientras que la segunda llega a 219 caballos, brindando un rendimiento dinámico adaptado a diferentes estilos de conducción.
Respecto a la autonomía, se encuentran disponibles dos opciones de batería:
- Una batería de 56,2 kWh, que permite alcanzar hasta 510 km de autonomía según el ciclo CLTC.
- Una batería de 67,1 kWh, que ofrece hasta 600 km de autonomía.
A pesar de que estos datos se basan en el ciclo chino CLTC, siguen siendo muy competitivos frente a los SUV eléctricos europeos, en donde las autonomías reales podrían oscilar entre 450 y 500 km en condiciones reales.
Un precio sin competencia #
Una de las principales fortalezas del Leapmotor B10 es, sin duda, su precio extremadamente competitivo. En China, el SUV se ofrece con un coste que oscila entre 13,900 y 17,700 euros en conversión directa.
Aunque los precios en Europa probablemente serán más altos debido a impuestos y regulaciones, el Leapmotor B10 podría seguir siendo uno de los SUV eléctricos más asequibles disponibles. A modo de comparación, un Volkswagen ID.4 comienza alrededor de 44,000 euros, y modelos más económicos como el MG ZS EV o el Dacia Spring se ofrecen a precios superiores.
Si Stellantis logra comercializar este modelo en Europa por menos de 25,000 euros, podría revolucionar el mercado y atraer a una clientela en busca de un coche eléctrico asequible y eficiente.
Una ventaja estratégica para Stellantis en Europa #
La inclusión del Leapmotor B10 en la oferta de Stellantis es una manifestación clara de la estrategia del grupo automovilístico europeo. Al aprovechar las tecnologías chinas, Stellantis busca conquistar el mercado de vehículos eléctricos asequibles, donde la competencia se vuelve cada vez más intensa.
Con marcas como Peugeot, Citroën, Opel y Fiat, el grupo podría ajustar este SUV para el mercado europeo, incorporando elementos específicos en términos de acabado, seguridad e infoentretenimiento.
Si se ejecuta correctamente, Stellantis podría dar un golpe maestro al ofrecer un SUV eléctrico accesible, eficiente y bien equipado, en un momento en que el precio de los vehículos eléctricos sigue siendo un obstáculo importante para muchos compradores.
¿Un futuro best-seller en Europa? #
El Leapmotor B10 reúne todas las características para convertirse en un futuro best-seller: un diseño moderno, una autonomía competitiva, un rendimiento correcto y, sobre todo, un precio extremadamente atractivo.
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Con su llegada prevista en 2025 a Europa, podría redefinir el mercado de los SUV eléctricos y poner contra las cuerdas a los fabricantes tradicionales. Queda por ver si Stellantis logrará adaptar este modelo a las exigencias del mercado europeo y si el público recibirá de forma positiva la llegada de un nuevo referente proveniente de China.
Una cosa es segura: con precios tan agresivos y una autonomía interesante, el Leapmotor B10 podría convertirse en uno de los SUV eléctricos más populares en pocos años.
